Tekerlek, jant sisteminin ve sürüş sisteminin önemli bir parçası olan ve aracın normal çalışmasında büyük rol oynayan bir lastikten oluşur. Ana işlevi arabanın ağırlığını desteklemektir; yol yüzeyine iyi yapışma sağlamak, sürüş torku, fren torku ve yanal kuvvet iletmek; aracın hareket yönünü belirlemek ve engebeli yoldan gelen etkiyi azaltmak ve süspansiyonla birlikte azaltmak için Bu şekilde üretilen titreşim.
Jant montajı
Jant düzeneği bir jant, bir tespit halkası, bir kilitleme halkası, bir ağ ve benzerlerinden oluşur.
(1) Jant. Jant, lastikle birlikte tekerleğe etki eden yükü taşıyan ve lastiğin ürettiği ısıyı yüksek hızda yayan ve tekerleğin uygun kesit genişliğine ve yanal sertliğe sahip olmasını sağlayan sabit bir temeldir. Yapısal özelliklerine göre, jantın üç tipi vardır: derin jant, düz jant ve çıkarılabilir jant.
(2) Konuşmacılar. Konuşmacıların işlevi, jant ve göbeği bağlamaktır. Genellikle iki tür jant teli tipi (veya jant teli tipi) ve döküm teli tipi vardır. En yaygın kullanılan jant teli tipi jant teli yapısı. Bu konfigürasyonda ağ, kaynak veya perçinleme yoluyla jantla birleştirilebilir. Jantlar genellikle sadece kaliteyi düşürmekle kalmayıp aynı zamanda sökme ve montajı kolaylaştıran ve ısı dağılımını kolaylaştıran bir dizi büyük delikle simetrik olarak açılır. Tekerlek göbeğe monte edildiğinde, düzgün bir şekilde merkezlenmek için tekerlek bağlantı cıvata delikleri genellikle tekerlek sabitleme somununun konik yüzeyine takılabilecek ve hizalanacak şekilde koniktir. Ek olarak, ağın iç silindirik yüzeyini göbek üzerinde konumlandırma omuzu ile ortalamak için de kullanılır.
2. Lastikler
Lastikler, yapılarına göre katı lastiklere ve pnömatik lastiklere ayrılabilir.
Pnömatik lastikler yapıya göre iki türe ayrılabilir: iç lastik ve iç lastik yok. Lastiğin içindeki hava basıncına göre, yüksek basınçlı lastik, düşük basınçlı lastik ve ultra düşük basınçlı lastiğe ayrılabilir. Kordonun karkastaki düzenleme yönüne göre bölünebilir. Sıradan eğimli lastikler, radyal lastikler ve kayış eğilimli lastikler için.
