İkincisi, oto koltuğu üretim yöntemi:
Koltuk zor ve basit yapımıdır. İki ya da üç kişi ve bir dikiş makinesi deri sandalye kaydırılabilir. Yüzey ok görünüyor, ama içeriden çok benziyor daha kötü.
Deri koltuk en temel ve önemli iş yapıyor. Deri koltuk kalitesini ölçmek için önemli bir göstergedir. Deri koltuk sürümü deneyimli profesyonel teknisyenler tarafından kontrol edilir. Düzeni onayladıktan sonra üretim işleminin aşağıdadır.
İlk adım deriyi kesme etmektir. Yaklaşık 40-50 metrekare inek derisi bir parçasıdır. İneğin arka deri ve deri yüzeyine deri en iyi parçasıdır. Bu genellikle koltuk arkalık ve koltuk minder için kullanılır. Koltuk iki bölümden uzun süre basınç ve sürtünme altında olduğundan, aynı zamanda en duyarlı parçasıdır. . Sığır eti göbek yüzeyi ve boyun inek kötüdür. Bu genellikle koltuk ya da görmek zordur parçasını etek için kullanılır. Deri kumaş olarak aynı germe yönü vardır. Bazı deri sandalye bir ya da iki ay için otur. Çukurluk ve gönderilir, çoğunlukla yanlış yönünü cilt nedeniyle oluşur.
Dikiş ikinci adımıdır. Deri kestikten sonra dikiş işlemi girer. Ayrıca bazı vurgu var. Deri altında 12-15 mm kalın sünger ile mesh alt süper güçlü pamuk olarak da adlandırılır. Bazı dükkanlar kesme köşelerinde burada olduğunu unutmayın. Dikiş, bu işçi hakkında bilgi sahibi olmanız çok önemlidir. Deri dikişli sonra bir daha değiştirilemez. Aksi takdirde, deri üzerinde açık iğne delikleri bırakacaktır. Ne zaman kontrol, açık iplik dikiş uzunluğu bile olup olmadığını ve baş dikkat ücretsizdir. Veya çapak ve iş parçacığı biter, olmadan maruz olup satır ve deri rengi aynıdır.
Üçüncü adım, set koltuk sadece koltuğa dikili kılıfından koymaktır. Söylemeliyim ki, bu kolay değil basit. Takım elbiseli, deri çanta yırtık veya biraz yanlışlıkla ise çizik. Bu koyarak sonra deri çanta koltuk için dokunarak ve çekerek yapıştırılmış. Sabit deri çanta elyaf pas geçirmez olmalıdır. Boyutu ve darlık çivi dağıtım tutarlı olması gerekir. Koltuk montaj, koltuk yastık ve minder arasında ortak simetrik olmalıdır.
Dördüncü adım koltuk yeniden sağlamaktır. Kapıyı ve arabanın içinde boşluk sınırlıdır, koltuk büyüklüğü küçük değildir ve nispeten ağır. Yeniden zaman koltuk yüzey tırmalama ve yeniden yükleme işleminin gereksinimlerine göre yapmanız gerekir böylece boya değil müessir önlemek gereklidir. Aksi takdirde, eğer dikkatli değilseniz, tüm çabaları kaybedersiniz.
Genellikle, deri koltuk beş koltuklu aracın bitmiş olması için 3-4 saat sürer.
Deri koltuk bir süre kullanıldıktan sonra bazı araç sahipleri biraz zahmetli karşılaşırsınız:
1. köpük: Ayrıca özellikle tutkal kalite nedeniyle ayırma katmanı adı. Alınan deri kullanmayı deneyin.
2. iğne iplik çatlama: eski sorunlar malzeme veya işçilik. Deponun dönmek bak.
3. renk değişikliği: Deri kalitesi. Alınan deri seçmeyi deneyin.
4. deformasyon: özellikle sırt ve koltuk minder üzerinde konsantre. Cilt doku tarafından kesme değil bir süreç sorundur. Tamam, deri sandalye yapma hakkında burada, size yardım etmeyi umuyoruz giriştir.
