Büyük depolarda, malların taşınması için forkliftlerin, istifleyicilerin ve diğer ekipmanların kullanımı çok sık olup, bu da kaçınılmaz olarak depodaki raflarla çarpışacaktır. Özellikle, daha az tecrübeli forklift sürücüleri, çit, öküz bacakları ve paletlerin sınırlı bir şekilde çalışmasına veya hasar görmesine neden olmaktadır. Dikkat edilmesi gereken birkaç nokta, forkliftin rafa çarpma olasılığını azaltmayı umuyor.
1. Depo tasarımının ilk aşamasında, raf tasarımcısı depo sahibinin gerçek durumuna göre raf kanalının genişliğini uygun bir şekilde artırabilir ve sürücünün önceden emniyetli bir mesafe bırakmasını sağlayabilir. sığır bacağı üzerindeki forklift.
2. Deneyimli bir forklift sürücüsü seçin ve düzenli eğitim yapın. Bir yandan, forklift sürücüsü işe girmeden önce, iş öncesi eğitimini güçlendirir ve sürücünün güvenlik bilincini geliştirir. Öte yandan, sürücü postaya girdikten sonra, forklift sürücüsünün değerlendirmesini güçlendirmelidir.
3. Forkliftin çatallarını takmak veya bacaklara ve korkuluklara koruyucu kılıf eklemek gibi koruyucu kılıflar ekleyin. Bununla birlikte, bu yöntem forkliftin rafa olan zararı azaltabilmesine rağmen, zayıf teknik seviyesi olan bazı sürücüler için iyi bir fırsat sağlar ve sürücünün çalışma seviyesini yargılamak zordur.
4. Yavaşlama işareti yerine kanal zeminde görsel bir yavaşlama çizgisi çizin. Birçok durumda, deneyimli sürücüler daha hızlı bir sürüş hızına sahiptir. Ölçüm boşluğu ile görsel yönde gerçek boşluk arasında belirli bir mesafe vardır. Bu nedenle, basit yavaşlama bayrağı çok etkili olmayabilir.
Kısacası, forklift ve raf arasındaki çarpışmayı azaltmak için, sadece profesyonel raf üreticisi tarafından verilen profesyonel raf planı seçilmeli, aynı zamanda depo personeli daha fazla dikkat ve özeni göstermeli ve mesleki becerilerini sürekli geliştirmelidir. .
