1, motor: güç ve araç hızı; tork ve araç hızı, tork, hız, ancak yüksek tork da ne kadar hız üretildiğine bağlıdır, genellikle 1500'den yüksek torka özellikle iyi, statik hızlanma Hızlı, Alman turboşarjlı motor adına, diğer araçlar yüksek torka sahipken ama sadece 3000 ila 4.000 rpm'de oynayabilir, bu da düşük hızlı statik hızlanmanın çok iyi olmadığını, iyi geç hızlanmanın olduğunu gösterir; beygir gücü: güç ile aynı, ancak birim aynı değil
2. Şanzıman: Daha fazla vites, daha pürüzsüzdür. Genellikle, manuel 5-6 dişliler ve otomatik 4-6 dişlilerdir. Ek olarak, öncekilerden daha gelişmiş olan sürekli değişken dişliler vardır.
3, süspansiyon: önce ve sonra süspansiyon, genel ön süspansiyon McPherson tipi, çok bağlantı, arka süspansiyon genellikle düşük performans, torsiyon hüzme tipi kullanarak düşük bir sayı kullanıyoruz, avantajı büyük arka alan, düşük maliyetli, dezavantaj zayıf kullanımdır Vücudun eğilmesi büyüktür. Bazı spor otomobiller ve yüksek dereceli otomobiller genellikle üçten fazla olan çoklu bağlantı süspansiyonlarını kullanır. Avantaj, iyi yol tutuşu, iyi yol-geçirilebilirlik ve küçük dönüş eğimidir. Dezavantajı, maliyetin yüksek ve arka sıranın almasıdır. Belli bir miktar arka alan.
Ulusal 24 saat hizmet hattı: + 86-0512-58663858
Telefon: + 86-0512-58663858
İletişim: Jerry zhang
Telefon / skype / izle: + 86-015962388082 + 86-013382134016
Posta Kodu: 215600
E-posta: bonwellservice@yahoo.com
Web sitesi: www.seatchair.com
Adres: Wuyue Plaza, Yangshe Kasabası, Zhangjiagang Şehri, Jiangsu Eyaleti
