Ana sayfa > Haberler > İçerik

Koltuk Konforu - Önce Araba Koltuğu Havalandırma Isıtma düşünün

Mar 26, 2019

Son yıllarda açık mutfak çok popülerdir, ancak güzel hissettirir, ancak kullanıma uygun değildir. Arabanın koltuğu aynı. Işık iyi görünüyor ya da çalışmıyor. Rahat olup olmaması koltukya ve aracın kendisinin bazı göstergelerine bağlıdır. Koltuğunuzun konfor seviyesi nedir? Nasıl ölçüleceğini biliyor musun?

Tabii ki, koltuklar ilk dayananlar. Sözde lüks maun koltuklarla karşılaştırıldığında, herhangi bir arabanın koltuklarının daha rahat olduğu tahmin edilmektedir. Nasıl yumuşak söylenir Ancak koltukla ilgili duygularımız temel olarak koltuk kılıfı, koltuk minderi esnekliği, yumuşaklık, bacak desteği, ön ve arka ayar açısı ve arka orta kol dayama, orta kafa Yastığı ve diğer birçok özellik dahil olmak üzere deneyimin diğer yönlerinden geliyor.


Otomobilin koltuklarına genellikle sürücü koltuğu hakimdir. Belirlenen bu hizmet nesnesine göre, ara otomobilin sürücü koltuğunun koltukları, günlük rahatlık ve konfor gereksinimlerini karşılamak için elektrikli ayar ve hafıza fonksiyonları ile donatılmıştır. Sürücü, düğmeye basarak koltuğu en iyi konuma ayarlayabilir, böylece sürücü en iyi görüşü alabilir ve direksiyon simidi, pedal, vites kolu ve diğer kontrol parçalarını kullanma rahatlığını elde edebilir. Sürme alışkanlığı.

微信图片_20190108113519

Birçok kişi deri koltukların estetiği artırabileceğini ve otomobilin iç kısmının genel etkisini düşünebilir, elbette deri koltuklar da daha kalitelidir. Bununla birlikte, şu anda, Çin'de 300.000 yuan'ın altındaki modeller koltuklar için nadiren havalandırma sistemlerine sahiptir, bu nedenle sandalyelerdeki ısının dağılması zordur. Yaz ya da soğuk kış aylarında, deri koltuklar çok serin görünmeyebilir. Bu nedenle, birçok işletme sahibi deri koltuk değiştirirken araba koltuğu havalandırmasını ve koltuk ısıtma fonksiyonunu kurmayı tercih eder.


Araba koltuğu havalandırması, araba koltukları için “ısı koruma cihazı” dır. Yaz aylarında arabanın içinde sabit bir sıcaklığı korumak için otomatik bir klima olmasına rağmen, ancak yolcuların gövdesi koltukla yakın temasta olduğu için, havanın temas parçası dolaşmaz, terin çıkarılması için elverişli değildir, bu da insanların kendilerini rahatsız hissetmesine neden olabilir. Araba koltuğu havalandırma ve iklimlendirme sisteminin benzersiz havalandırma sirkülasyon sistemi, rahat bir sürüş ortamı sağlamak ve insan vücudunu etkin bir şekilde iyileştirmek için kalçada ve sırtta terlemeyi önlemek için koltuk minderinden ve sırtlıktaki küçük delikten sürekli temiz hava sağlar sandalye. Yüzey temas kısmının hava sirkülasyonu ortamında, uzun süre kullanılsa bile, gövdenin koltuktaki temas yüzeyi kuru ve rahat olacaktır.


Soruşturma göndermek