Magnezyum alaşımının yüksek hızlı demiryolunda uygulanması ve magnezyum alaşımının geliştirilmesi ve uygulanması olasılığı
Artık yaygın olarak kullanılan magnezyum alaşımı iki ana türe ayrılabilir; biri dökme magnezyum alaşımı, diğeri ise deforme olmuş magnezyum alaşımıdır. Şu anda, döküm magnezyum alaşımı endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır ve magnezyum alaşımının deformasyonundan sonra, farklı durumların ihtiyaçlarını karşılamak için daha mükemmel kapsamlı mekanik özellikler elde edebilir, böylece deforme olmuş magnezyum alaşımının geliştirilmesi sağlanır. oldukça umut verici.
Magnezyum alaşımının özellikleri, gürültü azaltma, titreşim azaltma ve hafif malzemelerin radyasyondan korunması gibi havacılık gibi yüksek teknolojili alanların gereksinimlerini karşılayabilir ve aynı zamanda uçağın gaz dinamiği performansını büyük ölçüde artırabilir ve önemli ölçüde azaltabilir. yapının ağırlığı. Şu anda, havacılık endüstrisinde AZ91, AZ31, ZE41, QE22, WE43 vb. dahil olmak üzere magnezyum alaşımları yaygın olarak kullanılmaktadır.
Enerji tasarrufu ve çevrenin korunmasına yönelik yeni gereklilikler, otomotiv şirketlerini, benzin tüketimini ve sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik yeni standartları karşılamak amacıyla araçlarının ağırlığını azaltmaya yöneltti. Magnezyum alaşımı, alüminyum alaşımı ve dökme demirden daha iyi bir sönümleme katsayısına ve daha iyi titreşim sönümleme performansına sahiptir. Titreşimi azaltmak için koltuklara, direksiyon simidlerine ve tekerlek göbeklerine, gürültüyü azaltmak ve aracın güvenliğini ve konforunu artırmak için kapılara ve diğer gövdelere uygulanabilir. Şu anda, otomotiv aletlerinde, koltuk çerçevelerinde, direksiyon sistemi bileşenlerinde, kaportalarda, dişli kutularında, emme manifoldlarında, tekerlek göbeklerinde, motorlarda ve güvenlik bileşenlerinde döküm ve deforme olmuş magnezyum alaşımlı ürünler kullanılmaktadır.
