Binek araç ışıkları, binek araç için aydınlatma sağlar. Geceleri trafik kazaları, günün yaklaşık üç katıdır. İyi aydınlatma koşullarına sahip yollardaki trafik kazaları, iyi aydınlatma koşullarına sahip olmayan yolların sadece% 30'udur. Bu nedenle, binek araç ışıklarının kalitesinin arttırılması binek araçların sürüş güvenliği için büyük önem taşımaktadır.
Her tür binek araç lambası için temel gereksinimler
Binek araç armatür aksamının temel bileşeni aydınlatma grubudur. Aydınlatma grubu üç bölümden oluşur: ışık kaynağı (ampul), ayna ve ışık iletim aynası.
Bus lambaları, fonksiyonlarına göre iki kategoriye ayrılabilir: aydınlatma armatürleri ve sinyal lambaları.
Aydınlatma armatürleri şunları içerir: farlar (kısa far ve uzun far), ön sis lambaları, geri vites lambaları, yan lambalar, vb.
Sinyal lambaları şunları içerir: pozisyon lambaları, galeri lambaları, sinyal lambaları, fren lambaları, arka sis lambaları, plaka lambaları ve retroreflektörler.
Bunlar arasında ön sis lambaları ve geri vites lambaları hem lamba hem de sinyal lambalarıdır.
1. Far
Genel olarak farlar olarak bilinen farlar, kullanıldığı ışık kaynağına bağlı olarak gaz lambalarına (gaz deşarj lambaları) ve elektrik lambalarına (filament lambalar) ayrılabilir. Işıklar ayrıca akkor lambalara ve tungsten halojen lambalara ayrılmıştır. Şu anda, Çin'de kullanılan ana ampuller, farlar kısa huzmeli ve uzun huzmeli farları içerir. Kısa hüzme, diğer yol kullanıcıları aracın önündeyken kullanılan ve diğer tarafın göz kamaştırıcı veya rahatsız edici olmasına neden olmayan, yani araçta kullanılan ışığa neden olmayan yakın bir aydınlatma armatürüdür; Uzun far, aracın önsözünde başka yol kullanıcısı olmadığı zamandır. Zamanında kullanılan uzun mesafeli aydınlatma armatürleri.
2. Ön sis farları
Temel olarak sis, kar, yağmur veya toz durumunda yol aydınlatmasını iyileştirmek için kullanılır. Yaklaşmakta olan araç sürücüsünün parlamasını önlemek için, ön sis lambası huzmesi, zemine kısa huzmeden daha yakın yansıtılır.
3. Diğer lambalar
Genel olarak küçük bir ışık olarak adlandırılan konum ışığı, esas olarak aracın varlığını ve genişliğini gösteren bir ışıktır; Fren lambası, aracın arka tarafından görüntülenen ve aracın fren yaptığını gösteren bir fren lambasıdır. Şu anda, esas olarak yoğun sis durumunda arka sis lambasının takılması aracın arka tarafından görülmekte ve aracı daha görünür hale getirmektedir. Güçlü penetrasyon gücü nedeniyle, kötü hava koşullarında binek araçların arka uç kazalarını büyük ölçüde azaltabilir ve trafik kazalarını önleyebilir. Aydınlatma armatürlerinin ve sinyal lambalarının araca takılması ilkesi, armatürün referans ekseninin yere paralel olması gerektiğidir; Yan reflektörün ve yan konum lambasının referans ekseni, aracın boylamasına merkez düzlemine diktir ve diğer armatürlerin referans eksenleri buna paralel olmalıdır. Bu montaj ilkesi, farların ve ön sis lambalarının haricinde montaj pozisyonunun ayarlanamadığı armatürlerde özellikle önemlidir.
