Nasıl çalıştığını bir bakalım.
Oto koltuk Isıtma
Koltuk Isıtma prensibi basittir, tel Isıtma direnişin bir tam yapmak ve araba koltuğu kapak ile Isıtma direnç dikiş tel elektrik Isıtma için kısa sürede; koltuk ısıtır makyaj Sensörler Elektrikli Isıtma yastığını yüklenir sıcaklığı ile koltuk sıcaklık değişiklikleri, denetim Isıtma tel gücünü izlemek ve güç kesintileri, uygun bir aralıktaki sıcaklık Isıtma koltuk tutmak.
Araba koltuğu havalandırma
Koltuk havalandırma olduğunu aracılığıyla arka koltuk minder ve sırt köpük artış üzerinde fan, fan Hava alma katmanı havalandırma, havalandırma katman yüzey infiltrasyon yüzey yapmak için tekrar bir Isıtma yastığı sonra yukarı doğru hava akımı sonra (yapmak değil kullanmak için delikli deri), sıcak hava koşulları geri kalça dağıtmak için kullanılan ekipte havalandırma fonksiyonu ter, yolcu için çift getirmek olun.
Havalandırma iç yapısı koltuk Isıtma ile karşılaştırıldığında daha karmaşık, araba koltuk minder üzerinde olması gerekir ve sırt sırasıyla havalandırma sistemi arttı, fan havalandırma katman sonra sonra karşı karşıya tarafındaki bir yumruk sonra hava alma işleminde kullanmak koltuk, havalandırma hava akımı katman yukarı doğru sızma, oturma yüzeyi darbe yoluyla olabilir. Fan soğutma hızı ve diğer sorunları da koltuk ve fan sessiz ve titreşimsiz, havalandırma oranı iç yapısını değiştirmek için potansiyel ihtiyacım gerekir faktörler, havalandırma koltuk düşünmeye konumunu izni vermesi için köpük ve trim da lüzum özel Havalandırma, karmaşık yapısı talebi karşılamak için yapı ve havalandırma oranı en büyük nedeninin koltuk Isıtma daha düşüktür şimdi düşük maliyetidir.
Bu araba koltuğu havalandırma koltuk Isıtma daha çok daha karışık gibi görünüyor. Bu nedenle, koltuk havalandırma hala nispeten lüks bir otelde Merkezi Isıtma neredeyse evrensel olduğunu şu an yapılandırmada.
