9 Ocak 2018'de, 2016 yılının sonunda 1,100 BYD saf elektrikli otobüsün lansmanından sonra, Xi'an, 1900 BYD saf elektrikli otobüs daha başlattı. Bu noktada, Xi'an, 3.000'den fazla BYD otobüsüne yatırım yaparak, Kuzeybatı'daki en saf elektrik otobüsleriyle şehri kıldı.
2018 Bahar Şenliği sırasında, Taiyuan'daki BYD saf elektrik otobüslerinin ilk partisi çalışmaya başladı ... İyi bir başlangıç başarının yarısıydı. 2018 yılında, BYD güçlü bir saldırı yaptı ve sipariş pazarında Changhong'un momentumunu gösterdi. Özellikle denizaşırı pazarlarda şehre saldırmak için büyük bir eğilime sahiptir.
Yerel saatle 23 Mart öğleden sonra, BYD Portekiz, Coimbra kenti ile sekiz adet 12 metrelik elektrikli otobüs satın alma anlaşması imzaladı. Aynı ayda, Brezilya'nın başkenti Brasilia'nın toplu taşıma sistemi, BYD ve yerel vücut geliştirmeci Marco Polo tarafından ortaklaşa inşa edilen yeni elektrikli D9W elektrikli otobüsü memnuniyetle karşıladı. Güney Kore'nin Jeju Adası'nda 10 Nisan 20'de BYD eBus-7 saf elektrik otobüsleri resmi olarak açıldı. Bu işe koyulduktan sonra, Jeju adasındaki tanınmış bir doğal nokta olan Niudao'nun ilk saf elektrik otobüs filosu. Ayrıca Güney Kore'deki en büyük orta ölçekli elektrikli otobüs filosu ve Kuzeydoğu Asya'daki en büyük tek grup elektrikli otobüs teslimatıdır. Bu aynı zamanda dünyanın gelişmiş Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Güney Kore pazarlarını kırmanın en zor olduğu anlamına geliyor.
