4 Temmuz 2018'de Baidu ve Xiamen kinglong Bus, dünyanın ilk seri olarak üretilen Auto 4 sürüş teknolojisi ile donatılmış “Apolong” isimli otobüsünü geliştirdi. Xiamen kinglong Bus, bunun Apollo'nun 100. L4 sınıfı özerk otobüsünün lansmanı olduğunu açıkladı.
Sadece bu değil, "Apolon", Çin'in kendi kendini süren elektrikli araçlarının ilk "çıkışını" gerçekleştirerek Japonya'dan ticari sipariş aldı!
Kasım 2017'deki doğumundan bu yana, kamuoyunun bakış açısında teknoloji ve zarafet duygusu taşıyan “Apolon” sıkça ortaya çıkmıştır. Xiong'an'ın çalışıp çalışmadığı, CCTV Spring Festival Evening veya Pingtan testinin açık olup olmadığı, test sürüşü, "Apolon" un her hareketi sosyal ilgi odağı haline geldi. "Apolon" kitlesel üretim, Çin otomatik sürüş endüstrisini zirveye itmek.
Ardından, Çin'in otomatik sürüş alanı için “Apolon” kitle üretimi ne anlama geliyor? Şimdiki ve gelecekteki sanayi sinerjileri Çin'in otomotiv endüstrisinin dönüşümünü ve gelişimini nasıl hızlandıracak?
